Nouvelle Fiat 500

Découvrez les dernières photos de la nouvelle Fiat 500 durant sa présentation lors d'un show à couper le souffle le long des rives du pô.

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La 500 marque définitivement les ambitions retrouvées du constructeur transalpin. Néanmoins, face à la citadine italienne, Nouvelle Twingo de Renault n'entend pas faire de la figuration et dispose elle aussi d'armes tranchantes. Duel annoncé !MATCH EQUILIBREFiat contre Renault, Nouvelle 500 contre Nouvelle Twingo, le duel des citadines s'annonce passionnant. Nouvelle Twingo marque le départ du plan Contrat 2009 voulu par le PDG Carlos Ghosn. Et que les choses soient claires, la citadine au Losange est particulièrement ambitieuse puisque Renault table sur au moins 120 000 ventes de Nouvelle Twingo par année pleine. Un objectif d'ailleurs partagé par la nouvelle Fiat 500 : la barre est placée haut !

Pour y parvenir, la française et l'italienne pourront compter sur une cote d'amour intacte. La Twingo de première génération sortie en 1993 s'est vendue à 2,3 millions d'exemplaires à ce jour, La Fiat 500 à plus de 3,6 millions. Certes, Nouvelle Twingo a quelque peu déçu esthétiquement mais n'était-ce pas déjà le cas de la première mouture à son lancement ? LES MEMES ARMES OU PRESQUEAfin de parvenir à leurs objectifs, les deux constructeurs ont en tout cas mis le paquet au niveau de la communication. Renault n'a ainsi pas hésité à s'attacher les services de Laëtitia Casta dans des publicités rigolotes uniquement diffusées sur Internet, via un site dédié à la citadine (www.laffairetwingo. com). Le message est clair, Nouvelle Twingo veut plaire à une clientèle jeune et branchée.

De son côté, Fiat, dont le renouveau tient presque du miracle, utilise les mêmes armes en communiquant depuis de longs mois sur sa 500, toujours via le Net. Les Internautes ont ainsi d'abord été invités à dessiner la nouvelle Fiat 500 par le biais d'une boîte à idées, puis le constructeur transalpin a poursuivi son buzz via des jeux-concours permettant de gagner la citadine (www.fiat 500. com). Avant l'apothéose, la semaine dernière à Turin, au cours d'une soirée de présentation officielle anticipée un brin mégalo, mais parfaitement orchestrée.LE PRIX OU LE CHARISME ?

Au final, les futurs acheteurs devront faire leur choix sur différents critères. D'un côté la Fiat 500, sans doute plus charismatique que la Renault, et qui peut par ailleurs mettre en avant une histoire commencée il y a 50 ans presque jour pour jour et qui compte un nombre incalculable de fans inconditionnels à travers le monde et notamment en Italie. Mais Nouvelle Twingo pourra elle répliquer avec son excellent prix d'attaque de 7 990 €, là où celui de la nouvelle Fiat 500 démarre à 10 500 € - soit plus de 2 500 euros de différence. Et puis, au-delà de ces deux grosses arrivées sur un segment capital pour les constructeurs, ce serait une lourde erreur de faire fi de concurrentes telles que les nouvelles Smart Fortwo et Mini BMW pour ne citer qu'elles et dont les ambitions européennes sont du même calibre que l'italienne et la française. Le match des citadines promet d'être à couteaux tirés...

Author: Baptiste MOURET

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